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機組名稱(chēng)：700KW科克柴油發(fā)電機組
生產(chǎn)廠(chǎng)家：陜西華友柴油發(fā)電機廠(chǎng)家
機組品牌：科克
機組功率：700kw
發(fā)電機價(jià)格：電議（廠(chǎng)家直銷(xiāo)，價(jià)格低）
700KW科克柴油發(fā)電機組技術(shù)參數
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一、技術(shù)規范 |
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（1）機組型號：700GF 常用功率（KW）：700 備用功率（KW）：741 頻率：50Hz 輸出電壓：400/230V 轉速：1500rpm 功率因數：COSΦ=0.8（滯后） 機組燃油耗(L/h)：162.39 額定輸出電流（A）：1260 噪聲LP7m：105db 外型尺寸（mm）：4300*2000*2200 重量：7000Kg |
（2）柴油機： 型號：PTAA1340G5 冷卻啟動(dòng)：閉式水冷卻 啟動(dòng)方式：24V直流電啟動(dòng) 汽缸數： 12 汽缸總排量L：21.9 壓縮比：15:1 供油方式：直噴 汽缸排列方式：V型 中冷方式:空空中冷 燃油型號：國產(chǎn)0#輕柴油 調速方式：電子調速 潤滑油容量L:40 機油型號：WD/40 缸徑/行程：128/142mm 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 |
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（3）發(fā)電機： 型號：ZD-700-4 絕緣等級：H 電壓控制方式：AVR 電壓:≤4% 額定電壓（V）：400/230 防護等級：IP23 頻率：50Hz 相數/接線(xiàn)：三相四線(xiàn)/Y型繞接 頻率調整率（%）：≤±0.5（穩態(tài)）+10～-7（瞬態(tài)） 電壓調整率（%）：≤±0.5（穩態(tài)）+20～-15（瞬態(tài)） 頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 |
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二、配置 a)標準配置 工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機 單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H 40℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱 電啟動(dòng)。 標準空氣過(guò)濾器 出線(xiàn)開(kāi)關(guān) 鋼制底座帶防震墊 消聲器 蓄電池 空氣開(kāi)關(guān)柜（手動(dòng)） 用戶(hù)操作手冊 備注：1.機組均采用整體式結構,所有部件均穩固的安裝在結實(shí)的底座槽鋼之上。 2.確保無(wú)漏油,漏水等不良現象。 3.直噴式發(fā)電機組在海拔小于1000米,無(wú)需修正功率;1000—3000米之間,每上升500米修正4%,3000—5000米之間,每上升500米,修正6%。 4. 外型尺寸與機組重量以實(shí)物為準 |
三、自選配件（費用另計）： 電瓶浮充電器 ATS自動(dòng)負載轉換屏 防雨型機組（箱柜） 靜音型機組（箱柜） 自保護、自啟動(dòng)機組控制屏 帶“三遙”功能機組控制屏 移動(dòng)拖車(chē)型電站（箱柜拖車(chē)） 靜音型移動(dòng)電站（箱柜拖車(chē)） 機油、柴油、水套、防冷凝加熱器 分體式日用燃油箱、一體式底座燃油箱 |
柴油發(fā)電機機油壓力過(guò)低的原因有哪些？
今天西安華友發(fā)電機廠(chǎng)家技術(shù)員結合多年經(jīng)驗給大家講講導致柴油發(fā)電機機油壓力過(guò)低的主要原因：即機油泵出油量不足、機油濾清器堵塞與回油閥損壞。
1.機油泵出油量不足柴油發(fā)電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。
有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設計不加墊片，若檢修時(shí)自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會(huì )減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個(gè)墊片，如果漏裝，來(lái)自機油泵的壓力機油就由此向外泄漏，從而造成機油壓力下降。
有的轉子泵，其外轉子一邊有倒角，另一邊沒(méi)有倒角，如果裝反，出油量可減少40％一60％。另外，齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過(guò)大時(shí)，都會(huì )導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。修復后的機油泵應上試驗臺調整限壓閥開(kāi)啟壓力，使其保持在0.5-0.7MPa之間。
若壓力過(guò)高，將加速機油泵磨損；若壓力過(guò)低，又會(huì )導致主油道壓力下降。安裝機油泵時(shí)應先灌滿(mǎn)機油，以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤(pán)的連接處必須密封，如果漏氣也會(huì )降低油泵的出油量。
2．柴油發(fā)電機組的機油濾清器堵塞當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過(guò)時(shí)，設在濾清器底座上的安全閥會(huì )被頂開(kāi)，從而使機油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。
但如果安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)高而不能及時(shí)打開(kāi)，就會(huì )使機油泵內漏增加，并減少對主油道的供油量，機油壓力也就隨之下降。應按時(shí)保養機油濾清器，正確調整安全閥開(kāi)啟壓力至0.35-0.45MPa。另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴，機油也會(huì )由此大量泄漏，并造成油底殼機油的泡沫化，此時(shí)抽出油尺可以見(jiàn)到沾滿(mǎn)泡沫的機油。
3．回油閥損壞若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
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