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西安柴油發(fā)電機組作為一種備用電源，在很多領(lǐng)域都有應用，但是柴油發(fā)電機組相對來(lái)說(shuō)是一個(gè)高能耗的機器，用戶(hù)在使用時(shí)肯定要考慮它的燃油消耗問(wèn)題，有些鴻鵠可能認為發(fā)電機組的轉速越低越省油。其實(shí)這都是錯誤的認識。

許多操作員不愿柴油發(fā)電機在使用轉速下工作，他們認為發(fā)電機轉速低些不會(huì )出故障。其實(shí)，過(guò)低的轉速也會(huì )帶來(lái)一些不良后果：一是過(guò)低的轉速會(huì )減少柴油機的輸出功率，降低其動(dòng)力性；二是過(guò)低的轉速會(huì )導致各部件工作轉速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等；三是降低了柴油機的儲備功率，使本來(lái)應處于正常工作的柴油機處于滿(mǎn)負荷或超負荷工作狀態(tài)；四是轉速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機構工作機械的轉速也降低，就會(huì )降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。

正常發(fā)電機組的轉速只有兩種：一種為1500轉/分鐘，一種為1800轉/分鐘，如果人為的把發(fā)電機的轉速調低或調高，都是錯誤的行為，請廣大發(fā)電機組用戶(hù)在使用時(shí)嚴格按照操作手冊執行，不得人為調整發(fā)電機組的各項參數。